実用主義

IMG_0919, a photo by BYOB Factory Tokyo on Flickr.

表題のことって、きっとこのことだと思います。

ここ数週間、日を詰めておいでのこちらの方、臨時要員でとはいえ都内を走るメッセンジャーさん。

キャリパーブレーキとディスクブレーキ兼用の700x23cマックスのロードフレームを製作中。
そんなフォークは無いので、もちろん同スペックのフォークも製作。

身長165cm のこの方。
仮想トップ長（ホリゾンタルトップ長）520mm 、シートチューブ長（BBセンターからトップチューブ上端）480mm
体格からすれば普通のサイズのロードフレームを作っています。

通常、小柄なロードフレームでは、トップチューブ上のアウター受けをパイプ上部寄りにつけるのがワイヤーの取り回し的に一般なのですが、それではお仕事中に極めて難があるとか。。

トップアウター受けの位置を本当に真剣に考えておられました。
使う状況を考えて仕様を決める。
まさにご自身の「お仕事スペシャル車両」を作っておられます。
Needs　とは正にこのことですね。


本日からフォークの製作に入られたこちらの方。

トータルの完成日数がいかほどになるか、乞うご期待！　です。